Подмотка спидометра газель своими руками
Подмотка спидометра моталка для автомобилей. Газель Бизнес подмотка спидометра газель. Газель NEXT подмотка спидометра некст.Подмотка спидометра Газель Некст
Необходимость подкрутки показаний одометра может произойти по разным причинам, в частности, если речь идет об автомобилях Газель. Принцип работы, неисправности, а также вопрос, как производится подмотка спидометра на автомобиле Газель, будут рассмотрены в статье. Прежде чем рассказать, как подкрутить или наматывать показания одометра, разберемся, в чем заключается принцип работы спидометра на Газель. Принцип функционирования механизма заключается в измерении скорости движения транспортного средства посредством механической связи его стрелки с выходным шкивом редуктора. Последний, получает привод от колес.
Подмотка ГАЗ - подмотка спидометра MulniCAN
Существует несколько типов моталок крутилок пробега. Ваша задача — правильно выбрать тип намотчика для вашего авто. Если ваш автомобиль оснащен CAN Кан шиной — то вам нужно рассматривать вариант кан моталка кан крутилка, кан подмотка. Рассматриваемый вариант подмотки пробега спидометра подходит для подключения к автомобилям ВАЗ, ГАЗ Газель, Волга, Газель бизнес и большому числу иномарок, у которых имеется штатный импульсный датчик скорости устанавливается на коробке передач. К автомобилям, использующим для контроля скорости датчики ABS или кан-шину, наше устройство накрутки пробега не подходит. Для изготовления моталки пробега понадобится несколько радиодеталей, немного проводов и умение пользоваться паяльником.
Подмотка спидометра Газель Некст — простое и безопасное решение, которое позволяет самостоятельно увеличивать значение одометра автомобиля. Прибор находит применение у водителей служебного транспорта и используется для компенсации повышенного расхода топлива. Моталка спидометра Газель Некст подключается в штатный диагностический разъем обд2 автомобиля, расположенный в блоке предохранителей под рулевой колонкой. При этом не требуется вмешательство в проводку авто — все нужные для работы прибора контакты присутствуют в диагностической колодке с завода. Для начала намотки достаточно лишь включить зажигание или завести мотор и подключить намотку к диагностическому разъему ОБД2.